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钢结构工程

钢结构制作


钢结构制作
价格   面议地区  深圳市
供货总量   大量供应  2010-08-13
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 找专业的深圳钢结构制作公司,选择深圳市鹏基龙电工程有限公司,公司专业从事钢结构安装,钢结构,钢结构工程,钢结构房屋,深圳钢结构,深圳钢结构工程。深圳钢结构承包等各种防火门安装,钢结构销售。钢结构资质有钢结构施工资质、钢结构制作资质及钢结构设计资质,一般钢结构专业承包的话要有钢结构专业施工资质 ,钢结构构件一般都是在钢结构公司制作,然后拉到工地施工拼装。所以施工资质就是评价公司在工地现场安装钢结构的能力,制作资质就是评价公司钢结构工厂车间生产制作构件的能力。热轧窄中板(宽扁钢)的优点: 一. 与传统的钢板相比有如下优点: 1.产品规格特殊。厚度在832mm,宽度170-600mm,长度5-15m,且产品规格档距较密,可以满足用户的需求,代替中板使用、不用切割,就可直接进行焊接。 2.产品表面光洁。工艺中二次采用高压水除鳞工序,确保钢材表面光洁 3.两侧边垂直,菱角清楚。精轧中的二道立轧,保证了两侧边垂直度好,角清,边部表面质量好。

4.
产品的尺度精确,三点差,同级差优于钢板标准;产品平直、板型好。精轧采用连轧工艺,自动活套自动控制,确保不堆钢不拉钢,产品尺寸精度高,公差范围、三点差、同条差、镰刀弯等参数都优于中板,并且板型直度好。冷剪剪切,长度定尺精度高。5.产品材质采用国家标准,与钢板相同。质量技术标准按Q/320281PCR01-2005标准组织生产(Q345B/Q235B分别参照GB/T1591-94GB/T700-88标准) 二.在使用上较钢板有如下优点: 1.宽扁钢采用负偏差轧制,但按实际重量交货,利用率较钢板提高15个百分点。 2.宽扁钢可以按用户需求,定厚、定宽、定长生产,为用户减少了切割,并节省工序,降低了人工、材料的消耗,同时也减少了原材料的加工损耗,省时、省力、省料。 产品已专业用于钢结构制造业、机械制造业、汽车工业、矿山机械、起重机械及其它产业用材。 目前,宽扁钢(窄中板)已销售全国各地并大量出口:美国、日本、澳大利亚、欧洲、非洲等国家和地区,深受客户一致好评。宽扁钢已通过了ISO90012000质量体系认证,并拥有CE认证。钢结构因其自身优点,在桥梁、工业厂房、高层建筑等现代建筑中得到广泛应用。在大量的工程建设过程中,钢结构工程也暴露出不少质量通病。本文主要针对辽宁近年来在钢结构主体验收及竣工验收中的常见问题及整改措施谈一些看法。一、钢结构工程施工过程中的部分问题及解决方法1、构件的生产制作问题门式钢架所用的板件很薄,最薄可用到4毫米。多薄板的下料应首选剪切方式而避免用火焰切割。因为用火焰切割会使板边产生很大的波浪变形。目前H型钢的焊接大多数厂家均采用埋弧自动焊或半自动焊。如果控制不好宜发生焊接变形,使构件弯曲或扭曲。2、柱脚安装问题(1)预埋件(锚栓)问题现象:整体或布局偏移;标高有误;丝扣未采取保护措施。直接造成钢柱底板螺栓孔不对位,造成丝扣长度不够。措施:钢结构施工单位协同土建施工单位一起完成预埋件工作,混凝土浇捣之前。必须复核相关尺寸及固定牢固。 (2)锚栓不垂直现象:框架柱柱脚底板水平度差,锚栓不垂直,基础施工后预埋锚栓水平误差偏大。柱子安装后不在一条直线上,东倒西歪,使房屋外观很难看,给钢柱安装带来误差,结构受力受到影响,不符合施工验收规范要求。措施:锚栓安装应坚持先将底板用下部调整螺栓调平,再用无收缩砂浆二次灌浆填实,国外此法施工。所以锚栓施工时,可采用出钢筋或者角钢等固定锚栓。焊成笼状,完善支撑,或采取其他一些有效措施,避免浇灌基础混凝土时锚栓移一位。 (3)锚栓连接问题现象:柱脚锚栓未拧紧,垫板未与底板焊接;部分未露23个丝扣的锚栓。措施:应采取焊接锚杆与螺帽;在化学锚栓外部,应加厚防火涂料与隔热处理,以防失火时影响锚固性能;应补测基础沉降观测资料。3、连接问题 (1)高强螺栓连接1)螺栓装备面不符合要求,造成螺栓不好安装,或者螺栓紧固的程度不符合设计要求。原因分析:表面有浮锈、油污等杂质,螺栓孔璧有毛刺、焊瘤等。螺栓安装面虽经处理仍有缺陷。解决方法:高强螺栓表面浮锈、油污以及螺栓孔璧毛病,应逐个清理干净。使用前必须经防锈处理,使拼装用的螺栓,不得在正式拼装时使用。螺栓应由专人保管和发放。处理装配面应考虑到施工安装顺序,防止重复进行,并尽量在吊装之前处理。2)螺栓丝扣损伤,螺杆不能自由旋入螺母,影响螺栓的装配。原因分析:丝扣严重锈蚀。钢结构构件就是指钢结构梁、柱、檩条、支撑等钢结构建筑组成部分我们在以往的工程检查中,所发现钢结构制作、安装存在一些常见多发性通病,其主要表现在以下几个方面:  

    
一、对设计图纸的会审不到位  

    
施工单位的职责是按图施工,但施工单位也有责任在施工前应对施工图进行工艺性会审,对出现在设计图纸中不完善、不明确或不适合施工、不符合规范的方面提出来(特别是对强制性条文)以期与设计单位商讨修改。如果不将发现的问题提出来,那么工程在施工过程和验收方面就带来困难,施工质量也难以得到保证,造成隐患。  

    
我们检查工程质量中,发现设计图纸中经常出现以下一些问题:  

    
第一,设计图纸应用规范不齐全、不正确。如有的设计说明使用了过时的、已经废止的标准;有的材料牌号、等级不全、高强螺栓、普通螺栓和焊接连接点的标记不明确或未显示。对各类高强螺栓、普通螺栓、栓钉、拉铆钉及其垫圈的规格、型号、性能没有具体标明,而这些均已列入了钢结构施工质量验收规范,并作为强制性条文要求,如果设计图纸未加说明,施工和验收就缺乏依据,造成盲目施工和无法验收后果。  

    
第二,设计总说明未写明工程的安全等级和使用年限。工程的安全等级不同,对焊接等施工检查要求也不同。安全等级为一级的,一、二级焊缝的焊接材料必须复试;安全等级为二级的,一级焊缝的焊接材料必须复试,二级焊缝的焊接材料就不一定需要复试。  

    
第三,钢材的材质等级,高强度螺栓的摩试要求不明确。有的设计图纸只写Q235Q345,不写等级AB,有的不提摩擦面试验要求,也未明确不作摩试要求,施工单位无所适从。有的施工单位在采购材料后,再让设计院认可,这是对工程质量采取随意性的处理,极为不妥。  

    
第四,施工图未注明焊接的坡口形式,焊缝间隙、钝边坡口角度、UT等级、是否单面焊等。有的施工图,对不同板厚的拼接焊未按规范要求开斜坡,局部应力线过分集中,违反国家技术规范,质量验收往往通不过,又造成无法弥补的缺陷。  

    
第五,施工图未注明除锈等级要求,对油漆(涂料)的品牌、材质、漆膜厚度也没有要求,这样,工程施工和验收就没有依据。  

    
作为施工单位,取得施工图以后,一定要组织有经验的技术人员进行图纸会审,看看应用规范有没有问题;节点图有没有表述清楚;强制性条文所要求的内容在设计总说明中有没有显示,各种材料的规格、型号、性能、等级、施工的质量要求和工程的安全等级有没有明确;节点设计是否合理;施工中有没有不可逾越的难度等,都要向设计单位预先提出。设计图纸的完善,是确保施工质量的前提条件。 
 
服务项目: 钢结构制作

针对以上问题,我们提出几点整改措施:  
    1、板制H型钢的尺寸要严格控制,最好相应从整根H型钢截取,防止牛腿高差错位。  
    2
、严格工艺。H型钢组装时,应有组装胎架。如系组立机组装,也应随时检查调整。
  
    3
、钢板应整张大板拼接,采用埋弧焊焊接改善焊缝质量,既省时又省料。
  
    4
、切割应提高操作技能和参数正确,防止割缝、啃边、塌边、熄火、粗糙度过大等。
  
    5
、除锈质量尽可能采用抛丸或冲砂处理样板对比检查,使油漆后粘合良好,粗糙度合适利于摩擦系数的保证。严控油漆厚度,不能忽厚忽薄,防止阴面构件小于标准的油漆厚度,油漆过厚超过125μ m,会增加较大的费用,造成无谓浪费。
  
    6
、构件拼接时,排版要按规范要求,控制好拼接长度,防止过短拼接,尽量避免构件端面板的拼缝间隙。

    7
、拼制H型钢,应注意矫正质量,控制角变形值和平整度。  
    8
、构件油漆后应标注构件中心线标记,构件超过20吨应标注起重点标记。
  
    9
、构件在运输与场地堆放时,应有搁置件垫平堆放,防止构件变形,碰伤和污染。
  
    
三、安装质量问题  
    第一,钢柱安装时违反操作规程,象蜡烛一样一根根单插起来,当天又无法形成稳固的框架单元,大风一来,造成倒塌。这样的安全事故多次出现,应绝对避免。  
    
第二,单位无安装工艺,安装构件无顺序。如有一展厅,建筑面积6000平方米,共4层。构件已全部安装到顶,但主钢柱仍没有进行焊接固定,而边上的辅助小钢柱已全部焊完了。又如,钢柱安装完毕后,应尽快把钢柱底部的垫块垫平焊牢,然后用细石密实。但有的工地彩钢板已开始安装,柱脚却没有封闭。
  
    
第三,锚固螺栓高低不一,柱脚平面事先未测,预埋时移位,形成柱偏位,应先测后埋。
  
    
第四,安装高强度螺栓,较多的出现以下一些问题:露牙不足,甚至低于螺母;螺栓未拧紧,扭剪型的未拧断梅花头,大六角的没有初拧终拧标记;安装时摩擦面的防护纸未撕掉;高强螺栓作临时固定用,安装后48小时内未漆封;未做扭矩与轴力复试,紧固力矩未按规定计算;摩擦系数试验不到位,有的不做,有的只做一组。拉杆螺栓不拧紧,拉杆不直,腰园孔未用大垫圈,造成螺母与母材接触面太小,极易穿孔。
  
    
第五,现场焊缝普遍不到位。如刚性连接衬垫焊间隙太小,无法焊透,结果垫板手一拉就掉;衬垫板规格不符合要求,甚至用钢筋代替;焊缝的成形不好,高低不平,宽窄不一,飞溅、焊瘤未清除,咬肉、气孔较多;弧头弧尾不加引熄弧板,出现凹陷等等。
  
    
第六,图纸会审不仔细,造成安装质量缺陷。如设计图纸未注明在吊车梁翼板上钻孔,施工单位也未提出,结果在安装轨道时采用焊接,造成吊车梁下挠。违反强制性条文中有关吊车梁不允许下挠的规定。
  
    
第七,围护彩钢板拼缝不密贴,收边不良,鼻孔未封堵,影响对雨水的防渗漏和美观。
  
    
为了消除安装工程中的常见病,我们提出几点整改措施:
  
    1
、安装构件时应严格按安装工艺顺序进行,当天应形成稳固的框架单元,当不能形成时,应加缆风绳固定,防止出现倒坍事故。
  
    2
、钢构件柱、梁安装完毕后,应尽快调整钢柱垂直度和高差垫片,然后封闭柱脚,并二次灌浆密实。
  
    3
、高强螺栓要把好扭矩系数和紧固轴力的复试,分别做好制作与安装摩擦面的抗滑移系数。安装高强螺栓控制好施工扭矩,露牙长度2-3扣,不允许高强螺栓当作临时固定螺栓使用,高强螺栓终拧必须在48小时内完成。

    4
、加强安装现场焊接质量控制,尽可能选择具有较高水平的焊工焊接,提高焊接质量。  
    
四、工程资料不全,问题较多
  
    
第一,资料漏缺、不全。漏缺较多的是原材料汇总表,监理对原材料的审批表;构件出厂合格证漏写材质等级、构件的规格、长度;无质量鉴定情况,缺少设计图纸与相应的验收标准;安装缺少轴线偏差记录。
  
    
第二,资料不规范,不符合要求。如探伤报告方面,有的单位8mm以下钢板的对接缝不做UT探伤(GB11345-89规程对8mm以下板做UT无明确规定),建议采用JBJ/T3034.2-96标准探伤为好。又如,有的探伤报告无构件示意图比照、构件编号,无法追溯构件的探伤部位。有的无探伤检测判定结果,只有一张报告,探伤了几根构件,很不规范。
  
    
第三,焊接工艺评定报告(WPS)不规范。不能清楚显示坡口形式、角度、间隙、钝边、板厚、有无垫板,采用什么设备、焊接方法;有的只有一张报告,填写UT结果,及物理试验报告,而没有相应的UT检测试验报告和焊接记录(PQR)。
  
    
第四,焊工无证操作:有的焊工只有安全操作证,无工程建设焊工合格证书,以安全操作证代合格证和超项操作。

 

 

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