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物流是供应链的一个环节的过程

物流是供应链的一个环节的过程，通过计划、实施和控制货物高效率的流动和储存，提供相关信息从起点出发的信息服务的消费，以满足客户的需求。物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。化工生产过程中，需要进行化学或物理变化的物料常常以气态或液态参与生产过程，并以管道输送，这样参与过程的原料、中间产物、产品等称为物流。连续操作过程中不断地加入或排出的固体物料也可称为物流。就物流本身而言，既受生产力状况的制约，又受到生产关系、社会制度性质的制约。资本主义社会，物流活动的目的从根本上说是从属于资本家阶级牟取最大限度利润这一目标的物流的发展受生产社会化与生产资料私人占有性这一矛盾的制约，呈现出明显的紊乱和不合理性。但又应看到资本主义经济发展进程中，物流发展具有先导性、超前性、科学性的一面。从 16 世纪开始，各资本主义国家都普遍重视交通运输业发展，铁路、轮船、公路、航空等商品运输发展较快。第二次世界大战后。各国政府注意加强对经济活动的宏观干预，使物流的现代化、专业化、社会化水平不断提高。物流管理方面也有许多先进经验值得我国借鉴。

所谓物流的基本职能，就是指物流活动特有的区别于其它经济活动的职责和功能。物流基本职能的内容是进行商品实体定向运动。这是物流的共性。不管是哪一种社会形态，只要有商品交换存在商流和物流就必然会发生。当然，这里说的商品交换，广义的商品交换。即包括商业系统的商品流通，也包括物资系统的商品流通，还包括不同经济成分经营主体在市场上所进行的商品流通。物流在不同的社会形态条件下，还表现出不同的特性。

物流中的物 ” 物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。流 ” 物理性运动，这种运动有其限定的含义，就是以地球为参照系，相对于地球而发生的物理性运动，称之为 " 位移 " 流的范围可以是地理性的大范围，也可以是同一地域、同一环境中的微观运动，小范围位移。物 ” 和 “ 流 ” 组合，一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。其互相联系是经济目的和实物之间，军事目的和实物之间，甚至在某种社会目的和实物之间，寻找运动的规律。因此，物流不仅是上述限定条件下的物 ” 和 “ 流 ” 组合，而更重要在于，限定于军事、经济、社会条件下的组合，从军事、经济、社会角度来观察物的运输，达到某种军事、经济、社会的要求。

物流构成：商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。物流活动的具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。

物流是指物质资料从供给者到需求者的物理性运动，主要是创造时间价值和和场所价值有时也创造一定加工价值的活动。

物流管理是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。如今，物流管理的专业知识被运用在贸易上，连系了整个世界。

物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统。物流 ” 或也可详称为其最终目的之 “ 策略性物流运输 ” 或 “ 策运 ” 物质资料从供给者到需求者的物理运动，创造时间价值、场所价值和一定的加工价值的活动。物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动，由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成，包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动，这些活动的统一。

信息来源：物流专线